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    Deutronic充電器D-TOP500/2-54

    簡要描述:
    Deutronic充電器D-TOP500/2-54
    100%符合機動車車載電子系統(tǒng)/安全氣囊的要求用作電池充電器,電源,尤其是大功率型號,用于緩沖模式下的機動車能源供應(在診斷/閃存編程期間提供支持)廣泛的保護功能和自我保護保護功能,在生產(chǎn)和車間環(huán)境中均得到的汽車和卡車制造商的使用和認可。

    更新時間:2020-08-10

    訪問量:1635

    廠商性質(zhì):代理商

    生產(chǎn)地址:

    品牌其他品牌應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,道路/軌道/船舶,煙草

    Deutronic充電器D-TOP500/2-54 

    充電是使用充電電池的重要步驟。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處,而不恰當?shù)某潆妼﹄姵貕勖泻艽笥绊?。鋰電池基本都是根?jù)各個產(chǎn)品單獨封裝,互不通用的,因此各個產(chǎn)品也提供各自的充電設備,互不通用,在使用時只要遵循各自的說明書使用即可。

    快充與慢充

    例如一節(jié)5號鎳氫電池的電容量為1200mAH,而另一節(jié)則為1600mAH。把一節(jié)電池的電容量稱為1C。在充電時,充電電流小于0.1C時,稱為涓流充電。涓流充電能夠把電池充的很足,而不傷害電池壽命,但用涓流充電所花的時間實在太長,因此很少單獨使用,而是和其它充電方式結(jié)合使用。

    充電電流在0.1C-0.2C之間時,稱為慢速充電。充電電流大于0.2C,小于0.8C則是快速充電。而當充電電流大于0.8C時,稱之為超高速充電。

    但是,1C是個邏輯概念而非值,因此根據(jù)1C折算的快充慢充也是一個相對值,正如200mAH充電電流對于1200mAH的電池來說是慢充,而對于700mAH的電池來說就是快充。

    Deutronic憑借DBL系列提供功能強大的充電計算機,適用于工業(yè)生產(chǎn)線,返修臺和車間領域的應用。

     

    用于12VDC和24VDC電池的Deutronic DBL充電計算機的主要功能:

     

    100%符合機動車車載電子系統(tǒng)/安全氣囊的要求用作電池充電器,電源,尤其是大功率型號,用于緩沖模式下的機動車能源供應(在診斷/閃存編程期間提供支持)廣泛的保護功能和自我保護保護功能,在生產(chǎn)和車間環(huán)境中均得到的汽車和卡車制造商的使用和認可。

     

    除了標準產(chǎn)品組合之外,Deutronic還提供可選的(即根據(jù)要求)定制的解決方案:

     

    個性化的充電參數(shù)

    定制的充電程序(用于長期充電,鋰離子電池等)

    用于低溫運行,直到-40°C合適的變體(例如,以“斯堪的納維亞”運行方式提供測試車輛)

    電池診斷系統(tǒng)

    再生為深放電電池充電為

    測試

    臺中的機動車輛設備提供車載兼容外部電源適應解決方案,

    為車輛應用提供高壓(HV)和混合動力車DC-DC轉(zhuǎn)換器或為試驗設備提供車載設備緩沖系統(tǒng)(防止在電動機啟動或深度放電的電池期間出現(xiàn)電壓降和數(shù)據(jù)丟失)

     

     

    現(xiàn)代車輛具有大量的電氣和電子組件。車輛電氣系統(tǒng)有時需要控制100多個控制單元。這些高度復雜和敏感的車載網(wǎng)絡,加上大電流,對充電技術(shù)提出了很高的要求。

     

     

    作為汽車行業(yè)的技術(shù)和市場,即使在不利的條件下(例如在汽車生產(chǎn)中),Deutronic也是能夠完成這項艱巨任務的制造商。硬件和軟件可以針對各自的應用進行優(yōu)化和個性化調(diào)整,并確保別的安全性和可靠性。Deutronic充電計算機已被的OEM使用數(shù)十年,并且已經(jīng)經(jīng)過數(shù)千次嘗試和測試。*的連通性提供了多種選擇。從通過遠程控制的實時監(jiān)視到隨后對所有存儲數(shù)據(jù)的分析和準備,應用的可能性幾乎是無限的。

     

     Deutronic SmartCharger系列設計用于對鉛酸電池和LiFePO 4電池進行充電和維護。

    憑借其自適應的充電和維護算法,該充電器非常適合在汽車展示廳和車間中使用。堅固且封閉的外殼還允許在汽車車間中使用。

     

    德國Deutronic德托尼克DBL1200-14-B

    專為Pb和LiFePO 4電池設計:

    高精度電纜補償

    通電模式:能夠再次連接深度放電的LiFePO 4電池(前提是電池中的集成電子設備允許使用)

     

    德國Deutronic德托尼克DBL1200-14-B

    自適應動態(tài)充電算法和監(jiān)控算法:

    針對展廳的需求優(yōu)化了長期充電模式

    根據(jù)電池和負載情況動態(tài)調(diào)整

     

     

    優(yōu)化的可用性:

     

    電池的充電狀態(tài)和過程(例如供電模式)將通過RGB LED顯示

    斷電后將重建上一個活動模式

     

     

    特征:

     

    12V(14.4V標稱)輸出電壓

    廣泛的保護和自我保護功能

    短路和反極性保護

    保護車載電子系統(tǒng)/安全氣囊

     

    產(chǎn)品型號:

     

          Deutronic DBL1600-14

     

      Deutronic DBL1600-14-B

     

      Deutronic DBL1600/3W-14-B-HAN

     

      Deutronic DBL1800/3W-14-B-HAN

     

      Deutronic DBL1200-14

     

      Deutronic DBL1200-14-B

     

      Deutronic DBL1200-28

     

      Deutronic DBL1200-28-B

     

      Deutronic DBLW1200-14

     

      Deutronic DBL1200/3W-14-B-HAN

     

      Deutronic DBL1200HV-60

     

      Deutronic DBL1050-14

     

      Deutronic DBL1050-14-B

     

      Deutronic DBL1050/3W-14-B-HAN

     

      Deutronic DBL500-14/LTC

     

      Deutronic DBL800-14

     

      Deutronic DBL800-14-B

     

      Deutronic DBL800-58

     

      Deutronic DBL800-14-M

     

      Deutronic DBL800-58-M

     

      Deutronic DBL800IP-14-M 64

    充電是使用充電電池的重要步驟。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處,而不恰當?shù)某潆妼﹄姵貕勖泻艽笥绊?。鋰電池基本都是根?jù)各個產(chǎn)品單獨封裝,互不通用的,因此各個產(chǎn)品也提供各自的充電設備,互不通用,在使用時只要遵循各自的說明書使用即可。

    快充與慢充

    例如一節(jié)5號鎳氫電池的電容量為1200mAH,而另一節(jié)則為1600mAH。把一節(jié)電池的電容量稱為1C。在充電時,充電電流小于0.1C時,稱為涓流充電。涓流充電能夠把電池充的很足,而不傷害電池壽命,但用涓流充電所花的時間實在太長,因此很少單獨使用,而是和其它充電方式結(jié)合使用。

    充電電流在0.1C-0.2C之間時,稱為慢速充電。充電電流大于0.2C,小于0.8C則是快速充電。而當充電電流大于0.8C時,稱之為超高速充電。

    但是,1C是個邏輯概念而非值,因此根據(jù)1C折算的快充慢充也是一個相對值,正如200mAH充電電流對于1200mAH的電池來說是慢充,而對于700mAH的電池來說就是快充。

    Deutronic充電器D-TOP500/2-54 

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