Schimpf電動執(zhí)行器采用了新穎結構部件。伺服放大器中采用了微處理器系統(tǒng)，所有控制功能均可通過編輯實現(xiàn)，還具有數(shù)字通信接口，從而具有HART協(xié)議或現(xiàn)場總線通信功能，成為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的一個節(jié)點。有的伺服放大器中還采用變頻器技術，可更有效控制伺服電機動作。減速器采用新穎傳動結構，運行平穩(wěn)，傳動效率高，無爬行，摩擦小。位置傳送器采用新技術和新方法，有的采用霍爾效應傳感器，直接感應閥桿的縱向或旋轉動作，實現(xiàn)了非接觸式定位檢測；有的采用特殊電位器，電位器中裝有球軸承和特殊導電材質做成的電阻薄片；有的采用磁阻效應的非接觸式旋轉角度傳感器。
 

　　Schimpf電動執(zhí)行器有如下特點：
 

　　(1)主要參數(shù)技術指標先進，如工作死區(qū)、基本誤差、回差等指標已達到或接近先進水平，超過國內現(xiàn)有DDZ一Ⅱ、Ⅲ型電動執(zhí)行器。
 

　　(2)采用先進微機和數(shù)字顯示技術，以智能伺服放大器取代傳統(tǒng)伺服放大器，以數(shù)字式操作器取代原有模擬指針式操作器，解決了數(shù)字顯示跳動頻繁而造成人眼疲勞的問題。
 

　　(3)功能強、使用方便，具有自診斷、自調整和PI調節(jié)等功能，尤其是PI調節(jié)功能可省去前級調節(jié)器，直接接受變送器信號。
 

　　(4)增加了流量特性軟件修正。采用微處理機后，能靈活地設定、改變流量特性，提高調節(jié)閥控制性能，使一種固有特性的調節(jié)閥可以擁有多種輸出特性，使不能進行閥芯形狀修正(蝶閥)的閥也可改變流量特性，可以使非標準特性修正為標準特性，該功能將改變長期以來靠閥芯加工修正流量特性的現(xiàn)狀。
 

　　(5)在調節(jié)中采用電制動和斷續(xù)調節(jié)技術，對具有自鎖功能的執(zhí)行機構可取消機械摩擦制動器，提高了整機的可靠性。
 

　　(6)三相放大器的設計采用有單相智能伺服放大器外接三相功率轉換器的組合式方案，方便了生產(chǎn)和備料，為控制室不進三相電源的控制提供了可能。